国外自驾游-别把在国内开车的坏习惯带出去

发布时间:2012-07-13  文章来源:网络  浏览次数:0  网友评论 0   [我要对该文章纠错]

     假如你真的打算在国外开车自助游,那么国内的一些驾驶劣习可别带到国外去,否则会被外国人笑话,也会被自己人诟病。哪些习惯不好?不妨一起来看看。  
  插队&随意并线  
  厌恶指数:★★★★★
  国外开车都有良好的排队习惯。即使高速路再堵,也没有人占用应急车道;即使右转车道堵,直行车道不堵,也不会有人利用直行车道插队;即便排队车辆超过十公里,后面车辆也是规规矩矩地排队。同样,国外很少随意并线,快车走快车道,慢车走慢车道,极少出现卡车在超车道行驶的现象。而在国内,众所周知,插队和随意并线是家常便饭,见缝插针是习以为常。插队和并线几乎是中国驾驶员遇到堵车时的下意识行为,但去到国外,一定要纠正过来,笔者曾亲眼看到同胞开车因为一次插队,被旁车通过闪灯、鸣喇叭等手段抗议了半天。

  红灯起步慢手慢脚
  厌恶指数:★★★
  国内红绿灯的时间设置,在行人与车辆之间,明显偏向于车辆,以至于国内车辆有大把时间过红绿灯,结果养成慢手慢脚的习惯,许多人甚至能在过红绿灯时悠闲地换二、三挡乃至四挡。国外不是,国外红绿灯是偏向于行人,留给车辆通行的时间不长,当地驾驶员习惯大脚油门起步,挂一挡,快速通过。所以,在国外开车,一定要学会快速通过红绿灯,否则会让后面车辆等得极不耐烦。

  辅道与主道抢路
  厌恶指数:★★★★
  国外行车有一大特点,主道优先。辅道要进入主道,不管有无红绿灯,必须停车观察,只要视线范围内,主道上有车,那么辅道车辆必须等待,等到完全没有车时,才并入主道;而且,车辆一汇入主道,便需加大油门,将速度提起来。国内不同,辅道车辆能够将速度降下来观察再通过,那已称得上是高素质司机,完全停下来可能性极低,除非是根本出不去,否则一有空隙,会硬生生并入,让主道车辆减速避让。到国外开车,切记要停车观察,因为主道上的车辆都开得飞快,不会减速,万一由此发生碰撞,负全责的是你,而不是对方!

  高速不按规定车道行驶
  厌恶指数:★★★
  国外高速通常很窄,不像国内这么宽敞,但国外高速却不限速,因为他们行车极为规矩,不需要超车时,就不能占据超车道。而一旦上了超车道,就必须大脚油门,超越你想超的车辆,超越之后,迅速返回原有车道。国内高速则不同,小车霸占着超车道行驶是见怪不怪,在国外可不要这样。

  行驶中往车外丢垃圾
  厌恶指数:★★★★★
  只顾车内干净,不管外面死活,随手将垃圾丢在车外,在国内,许多人都干过这事,尤其在长途驾驶时。在国外,千万别干这种傻事,如果车内都是亲戚朋友,不会有人追究你;但如果车内有外国人,很可能他会让你停车捡回垃圾才能走——这不是故事,而是真实发生过的事情:一中国人去德国,德国朋友到机场接他,他在车上吃了根香蕉,顺手将香蕉皮丢到车外,把他德国朋友吓了一跳,马上刹车掉头,回去捡香蕉皮。

  乱按喇叭
  厌恶指数:★★
  在国内,车主们一旦出了城市,到郊区旅行,很容易“得意忘形”,情绪难以控制;遇到行人,鸣喇叭;遇到自行车,也是鸣喇叭;遇到阿猫阿狗,更是鸣喇叭。国外则不同,越是到乡下,环境越是幽静,越不能鸣喇叭,一鸣就非常的刺耳,引人关注。虽然出国自驾车旅游是愉悦身心的事,但身在国外,还是要随时多注意一下身边人的反应,入乡随俗,不要喧宾夺主。

  欺负外国人不懂中文
  厌恶指数:★★★★
  中国驾照已经获得不少国家认可,但并非所有国家。所以,出发之前,一定要先了解清楚驾照在目的地国家是否适用,如果不适用,就抓紧时间到公证处公证一下,花不了多少钱,千万不要投机取巧。在过去,不少人去到国外开车,没有公证,开车时被警察拦下,便欺负外国人不懂中文,拿着国内身份证,告诉对方这是公证书。这种做法,确实能蒙混过关,外国警察一般也不会刻意刁难,但扪心自问,你过意得去吗?在国外,要么不开车,一旦决定自己开车,一定事先将所有手续办齐。
 

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